ラジコンカーがほしい！ 久しぶりに始めたい！でも、何からはじめたら良いか分からない。
そんな思いをしているラジコンカー初心者のために、ここでは各ジャンルごとに、それぞれの特徴を分かりやすく説明しています。
■オンロードタイプ ツーリングカー
ツーリングカーとは箱型のボディーを持ったオンロードカーの総称を言い、ラジコンカーの中で最もポピュラーなジャンルになります。
□ツーリングカー ４ＷＤ
サイズは実車の１／１０スケールで、全幅１９０ｍｍ、ホイルベース約２６０ｍｍが、電動ラジコンカーの一般的なサイズです。
４輪駆動のシャーシレイアウトで、駆動方式はシャフト駆動と、ベルト駆動の２種類に分けられます。
シャフト駆動方式
モーターの動力をシャフトにより、四輪に伝える構造で、部品点数が少ないため組立やすく、ギア部分が密閉され異物が入りにくいなど、メンテナンスもしやすいです。価格も安めなため初心者向きの構造です。
ベルト駆動方式
シャフト方式に比べ動きに癖がなく、操作しやすいです。ただし、部品点数が多いため、製作にはそれなりの技量が必要になります。
走行性能に関する調整、セッティングがしやすいため、競技車両に多く使われ、価格もシャフト駆動方式より高めになり、中上級者向きです。
□初心者おすすめシャーシ
タミヤ ＴＴ－０２
シャフト駆動４ＷＤで、パーツ点数が少なく組立やすい。
樹脂製パーツを多用し価格も安めで、操作性もピーキーさがなくビギナー向きです。
ＸＢシリーズ（組立済＋ＲＣシステムセット）の車種も豊富、価格も１万５千円程からすぐに始められます。
京商 フェーザーシリーズ
ビギナー向けに組立済マシンとＲＣシステムをセットにしたレディーセットで販売されています。
シャフト駆動４ＷＤのエントリーモデルで扱いやすく、メンテナンスもしやすい構造です。
□ツーリングカー Ｍシャーシ（ＲＲ・ＦＦ）
Ｍシャーシは、一般的なツーリングカーよりもコンパクトで、ホイルベースが２０ｍｍ～５０ｍｍ短く、クイックな操作性が楽しめます。
駆動方式も２輪駆動になり、フロント駆動のＦＦ、リア駆動のＲＲの２種類があります。
フロント駆動方式
フロントタイヤが操舵と駆動を兼ねるため、ラフなハンドリングでも挙動が安定しやすく、初心者でも操縦しやすい特性があります。
ボディー形状もミニクーパーなど、ハッチバックタイプの車種があり、４ＷＤとは違った楽しみがあります。
リア駆動方式
フロント駆動に比べ動きがクイックで、挙動のコントロールがやや難しく、シビアなハンドリングテクニックが必要になります。
リア駆動特有のコントロールする楽しさを味わいたい、中上級者に人気があります。
□初心者おすすめシャーシ
タミヤ Ｍ－０５
フロント駆動方式で、ラフな操作でも安定した走行が可能です。テクニックを気にせずに、エントリーモデルとして楽しめます。
ＸＢシリーズ（組立済＋ＲＣシステムセット）もあり、価格も１万５千円程からすぐに始められます。
ＡＢＣホビー ガンベイド
フロント駆動方式で、実車に近いサスペンション方式を用い、安定した操作性が楽しめます。
モーター、ＲＣシステム別売りのキット販売で、半完成品になっているので、短時間で組み立てられます。
